海獅

　　據國防科技信息網報道，日本防衛技術研究本部網站2013年下半年刊登文章，報道了該部門正在進行的一系列最新軍事技術研究項目。
　　仔細審讀該篇報道後會發現，日本許多先進技術的研究進度均落後於中國。聊舉幾例——
　　日本小涵道比渦扇發動機驗證機XF5-1，被防衛技術本部稱為“國產的真正的加力低涵道比渦扇發動機”，稱其採用了許多最先進技術。但是，不看廣告看療效，它的技術參數卻叫人大跌眼鏡——推重比約7.8，最大推力5噸。蘇聯1972年生產的RD-33發動機（用於米格-29）的推重比就有8.0，最大推力8.1噸。
　　由於XF5-1發動機推力過小，裝備此發動機的“心神”五代機技術驗證機只得造得很小，與米格-21相似，完全無法容納現代化的航電設備和武器。
　　文章中還包括直升機耐墜毀技術研究，這是已經投產了OH-1偵察攻擊直升機的日本剛剛開展的研究，讓人難以理解。因為耐墜毀技術是現代武裝直升機的基本功能，據央視報道，中國的武直-10可在墜毀時確保其座艙95%的完整性，乘員生存率大於90%。
　　本報記者 屠晨昕 整理
　　（原標題：日本在研的軍事科技技術參數叫人大跌眼鏡）